라도 퍼플호스 cal.108 1960s 자동 와인딩 문제 단방향 로터 (Rado purple horse cal.107 1960s) -3-

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휠을 잡아주는 브릿지에는 문제가 없는 것 같았다

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원래 자동으로 감기지 않는 원인을 찾으려고 했으니

일단 휠들을 잡아주는 브릿지를 다시 닫고 조립을 한다

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4개의 휠과 라쳇휠, 크라운 휠을 조립한다

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이 무브먼트는 연습용으로 분해해본 eta6497-1 나 중국제 무브먼트와 달리,

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하나의 브릿지가 배럴을 제외한 모든 휠을 한 번에 고정한다

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요령이 없어서 휠을 고르게 정렬하는 것이 힘들었다

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브릿지 나사 조이는데 한 시간이 넘게 걸렸음

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이 날은 저것으로 마무리 함

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작업 시작 전 찍은 사진이다

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브릿지를 닫았는데 출처를 모르는 톱니 하나가 트레이에 있다

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초보자의 분해는 망가뜨리는 것이 많다

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애써 닫은 브릿지를 다시 열었다

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사진에 3개의 휠 위에 있는 톱니를 제자리에 찾아 꽂았다

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크라운 휠과 브릿지 사이에 들어가는 부품인듯 한데

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명칭과 용도를 정확히 모르겠다

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누구냐 넌

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브릿지 재조립

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닫을 때마다 다시 여는 일이 없게 해달라고 기도한다

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하지만 택도 없음. 수동으로 안 감긴다

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용두와 와인딩 피니언, 슬라이딩 피니언 등이 제대로 장착이 안 되있는듯 하다

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전부터 저 부분이 어떻게 조립되는지 정말 궁금했다

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이번 기회에 고생하며 배울 예정

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브릿지 다시 분해

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처음엔 1시간이 넘게 걸리던 것이 점점 빨라지기 시작함

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역시 실력은 반복과 시행착오의 합이다

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와인딩 피니언과 슬라이딩 피니언을 적당히 자리에 넣고 다시 브릿지 조립

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도통 어디에 맞물려 고정되는 것인지 알 수가 없어서, 브릿지를 잠구어봐야 했다

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크라운 휠을 떼어내면 와인딩 피니언을 볼 수 있다

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돌아가긴 하는데.. 힘이 없고 불안정 함

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크라운 휠을 넣어봐도 당연히 안 돌아감

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다시 브릿지 분해하고 확인

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쌔게 눌러야하나? 이러고 눌러보는 중.. 당연히 그럴리 없음

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반대쪽으로 뒤집었다

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아무리 생각해도, 여기에 와인딩 피니언과 슬라이딩 피니언을 잡아주는 부품이 있을 수밖에 없다는 결론이 나왔다

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사실 이미 예감하고 있었는데, 이 부분은 구조를 잘 몰라서 열고 싶지 않았다.....

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고장낼게 뻔하기 때문

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하지만 안 열면 아무 것도 알 수 없다

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원래는 알고 열었나

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(4편에서 계속)

 

manydifferent.tistory.com/228

라도 퍼플호스 cal.108 1960s 자동 와인딩 문제 단방향 로터 (Rado purple horse cal.107 1960s) -4-

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2020.08.08 오전 8:51

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